Năm 1923,ảnkỷniệmnămvềViệtỹ lệ kèo dây chuyền sản xuất của BMW Motorrad hoàn thiện mẫu xe thương mại đầu tiên, R32. Để đánh dấu chặng đường 100 năm tồn tại, phân nhánh chế tạo môtô của tập đoàn BMW tạo ra bản kỷ niệm R nineT dựa trên bản tiêu chuẩn.
Những mẫu BMW R nineT bản kỷ niệm 100 năm có điểm nhấn khác biệt ở ngoại hình nhờ phụ kiện của gói trang bị 719. Xe có nhiều chi tiết được sơn đen bóng như giảm xóc hành trình ngược phía trước, vè chắn bùn trước, cổ hút gió...
Riêng bình xăng mạ crôm, thêm tấm ốp khắc số thứ tự sản xuất. Các đường kẻ viền màu trắng xung quanh bình xăng, vè chắn bùn phía trước. Gói trang bị 719 thêm các trang bị cho xe như vành căm, ốp động cơ, gác chân kiểu mới cho người ngồi sau, gương gật gù...
Bên cạnh những tính năng như bản tiêu chuẩn, R nineT còn có thêm kiểm soát hành trình, sưởi tay lái, đèn pha thích ứng khi vào cua, chọn chế độ lái Riding Modes Pro.
Bản kỷ niệm của R nineT vẫn giữ nguyên động cơ Boxer 2 xi-lanh dung tích 1.170 phân khối. Động cơ này cho công suất tối đa 109 mã lực tại vòng tua 7.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 116 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Giống R18, BMW R nineT bản kỷ niệm 100 năm đều sản xuất giới hạn 1.923 chiếc nhằm đánh dấu năm đầu tiên hãng Đức sản xuất xe thương mại. Mẫu xe về Việt Nam nhập khẩu Đức, giá bán chưa được Thaco Auto, công ty phân phối xe BMW, công bố. Một số nhân viên bán hàng của đại lý nói R nineT bản kỷ niệm giá khoảng hơn 900 triệu đồng, tức đắt hơn 200 triệu đồng so với bản thường.
Tại Việt Nam, giá 689 triệu đồng của R nineT tiêu chuẩn tương đương với chiếc Harley Davidson Street Bob 114.
Phạm Trung
Ảnh: Trung Tân